充电桩的分类和发展情况

充电桩的分类

　　目前国内的充电脏大致可以分成三大类。

　　一：交流充电桩

　　交流充电桩也就是我们所说的慢充充电桩，这类充电桩在早期布局比较多，很多的城市中，目前看到的绝大多数都是交流充电桩，这类充电桩的充电速度很慢，需要通过车载的充电机为电动车进行充电。它的充电功率比较小，充电速度比较慢，没有实现快充功能，但是在维护和安装的时候成本比较低。

　　交流充电桩目前已经很难满足用户的实际使用需求了，交流充电桩的充电时间普遍在3个小时以上，目前很多的电动汽车都有着快充技术，基本上充电一小时就可以达到电量的百分之八十以上。因此很多城市在政策上都对这类充电桩有所布局的调整，这类充电桩在未来的一段时间内，必然会逐渐的淘汰。

　　二：直流充电桩

　　直流充电桩又被称为快充充电桩，它可以直接为电动汽车提供充电服务，这几年新建的充电桩基本上都是直流充电桩，这类充电桩的成本相对比较高，运营也比较繁琐，但是这类充电桩是可以满足现在电动汽车的充电需求。

　　这类充电桩在各大城市的缺口比较大，当前绝大多数的电动汽车充电需要使用直流充电桩，直流充电桩建设成本大，维护费用高，消防的要求严格。

　　三：交直流充电桩

　　交直流充电桩指的是充电桩既可以是交流充电桩，也可以实现直流充电桩的用途，这类充电桩的普及率较低，在这几年内，它将作为重点布局的一种充电桩产品。

充电桩的发展现状

　　从充电桩的产业链来看，充电桩的建设不仅需要在数量上得到进一步的提升，同时需要在充电桩的质量上有更进一步的突破。充电桩的发展未来必定是智能化，一体化，集成化，多样化。

　　充电桩的产业链涉及到很多的产品，从上游的充电桩各种制造元件到最后端的平台和运营，需要一个全面的布局。目前充电桩的发展主要还是数量为主，充电桩只有在数量上可以满足一定的要求，方能在后续的质量上有明显的提升。充电桩的零部件需要使用成熟的标准化电气产品，伴随着产品差异化程度的降低，这个行业的竞争会变得愈加明显，各大品牌充电桩的竞争还会进一步的加大。