充电桩散热方式分类

充电桩安装地点

充电桩的安装，一般是需要安装在人流量比较密集的区域，在充电桩连续充电的过程中，会发生各种不可控的充电故障，在一定的程度上危害周边居民的生活，造成一定的隐患。充电桩的安装既不能远离人口密度比较集中的区域，又要和居民生活区保持一定的距离。

充电桩的散热方式

充电桩在故障的状态下充电会导致发热的情况，在连续充电散热较差的环境中也会出现发热的情况，有效的散热可以确保充电桩的使用安全。

一：自然冷却
自然冷却是采用充电桩配有的散热片进行散热冷却，这是最常见的一种散热方法。随着现代电动汽车充电容量的改变，充电速度的提高，充电桩很容易发生过热的情况，对于散热片的研制，也正在逐步的推进，自然冷却法的冷却成本低，同时也无需占据过大的地方，这个冷却方法适合于各种不同的环境中。

二：强制风冷
强制风冷的冷却会受到尘埃，腐蚀性气体，湿气等多种自然因素的干扰。强制风冷的效果是很好的，在冷却的过程中会出现一定的能量损耗，且智能化程度比较低，需要有更多的运营成本产生。

三：模块散热
充电桩的充电模块是内置在里面的，相关的降温防护措施需要在机箱的设计上，外面最常见的一种模块散热方式就是在箱体的进风口和出风口各自安装一个百叶窗样式的风口，在里面加上风扇，通过风扇把里面的热气排空。
运用这类方法散热，时间久了就会有很多的灰尘和湿气进入，这对于充电桩是非常不利的，因此这类方法在使用的时候，至少需要运营人员定期的进行除尘工作。

四：空调冷却
充电桩的空调冷区不是传统的空气，充电桩领域有一种体积非常小的一种降温设备，这类设备一般是安装在充电桩的附近，当温度达到一定的时候，这个设备就会进行降温工作，这类设备目前在国内使用比较少，它的安装和使用成本比较高，同时也受到周边各种环境的影响。

五：其他冷却
在国外充电桩的冷却方法除了上述的几大类，还有水冷却，蒸汽冷却等方法，这些方法目前在国内的充电桩领域使用比较少，相关的技术也有待做进一步的改进。